Stožčasti valjčni ležaj
Stožčasti valjčni ležaji so običajna vrsta ležajev, ki se pogosto uporabljajo v različni mehanski opremi. Ima odlično nosilnost in stabilnost delovanja, primerna za delovna okolja pri visokih hitrostih in visokih obremenitvah.
Naši stožčasti valjčni ležaji, zasnovani posebej za obvladovanje radialnih in aksialnih obremenitev, so zelo primerni za različne aplikacije. Specifikacije naših izdelkov se razlikujejo, da zagotovimo, da ustrezajo potrebam različnih panog. Uporabljamo samo najkakovostnejše materiale in proizvodne procese, da zagotovimo zanesljivost in vzdržljivost ležajev.
VrsteStožčasti valjčni ležaj
Značilnost:1. Močna nosilnost: prenese večje radialne in aksialne obremenitve.
2. Enostavna namestitev
3. Visoka hitrost delovanja
Uporaba:primeren za različno veliko mehansko opremo, kot so stolpni žerjavi, mostni žerjavi, jeklarski in metalurški stroji; težka mehanska oprema, kot so bagri, žerjavi, tovarniška transportna vozila, vrtalni stroji, rudarstvo.
Štiri redni stožčasti valjčni ležaj
Značilnost:1、Dobra kotalna zmogljivost, ki lahko zmanjša izgubo zaradi trenja in porabo energije.
2、Stabilno gibanje in nizek hrup je mogoče ohraniti tudi pri visokih hitrostih.
3、Dobra toleranca napak, sposobna vzdrževati normalno delovanje, ko pride do določenega odstopanja v aksialni in radialni smeri
Aplikacija: obdelovalni stroji, metalurgija, rudarstvo, nafta, kemična industrija, težki stroji, velika vretena CNC obdelovalnih strojev, težki transporterji, jeklo, rudarska oprema. Pogosto se uporabljajo tudi na vrhunskih področjih, kot so letalstvo, vesoljski promet, železniški tranzit itd.
Dvoredni stožčasti valjčni ležaj
Značilnost:1、Močna prilagodljivost: imajo preprosto strukturo, so enostavni za namestitev in vzdrževanje ter so primerni za različne industrijske aplikacije.
2、Nastavitev aksialne zračnosti: notranja struktura enovrstnih stožčastih valjčnih ležajev lahko enostavno prilagodi aksialno zračnost, da se prilagodi različnim delovnim pogojem.
Uporaba:pogosto uporablja v panogah, kot so strojna proizvodnja, energetika, transport, metalurgija, rudarstvo itd., za podporo različnih vrst opreme in strojev, kot so avtomobili, obdelovalni stroji, ladje, motorji itd.
Enoredni stožčasti valjčni ležaj
Rešitev na enem mestu
Zavezani smo zagotavljanju rešitev na enem mestu za izpolnjevanje potreb strank. Imamo strokovno tehnično ekipo, ki vam je vedno na voljo, da odgovori na vaša vprašanja in vas vodi pri izbiri najboljše rešitve. Osredotočeni smo na storitve za stranke in visokokakovostne izdelke, da strankam zagotovimo najboljšo podporo in zadovoljivo izkušnjo storitev.
Naši stožčasti valjčni ležaji so primerni za različne industrije in zagotavljajo trajne in zanesljive rešitve. Ne samo, da nudimo širok nabor izdelkov, temveč nudimo tudi prilagojene rešitve glede na potrebe strank. Ne glede na to, ali iščete standardne izdelke ali prilagojene rešitve, lahko nudimo odlične storitve za stranke.
Pišite nam zdaj, če želite izvedeti več o naših izdelkih in kako vam lahko pomagamo najti popoln ležaj za vašo uporabo. Veselimo se, da vam bomo lahko ponudili visokokakovostne izdelke in zadovoljive storitve.
Aplikacija
Menjalnik
Industrijski menjalnik
Avtomobilski menjalnik
Vitel
Os
PRIKAZ PRIMERA
Opis ležaja:LM761649DW/LM761610-LM761610D štiriredni stožčasti valjčni ležaj. Ima prednosti nizkega koeficienta trenja, visoke učinkovitosti prenosa, priročne uporabe in vzdrževanja ter lahko prenese radialne in aksialne obremenitve. Zaradi nekaterih nepravilnih postopkov izdelave, uporabe in vzdrževanja pogosto pride do okvare ležajev.
Pojavila se je težava:Ko se ležaj vrti pod obremenitvijo, se na površini dirkalne steze ali kotalni površini notranjega in zunanjega obroča zaradi utrujenosti pri kotaljenju pojavi luščenje, podobno ribi. Luščenje delovnih valjčnih ležajev na splošno povzročijo naslednji dejavniki: prekomerna obremenitev; Slaba namestitev (nelinearnost), vdor tujkov, vdor vode; Slabo mazanje, nelagodje zaradi maziva in nepravilna zračnost ležajev; Razvoj zaradi rje, erozijskih točk, prask in vdolbin.
rešitev:1. Izboljšanje kakovosti montaže ležajev je odvisno od tega, ali je metoda čiščenja pravilna ali ne. Prvi korak je določitev cikla čiščenja. Prvotni cikel čiščenja je bil 12 mesecev na čas na transmisijski strani valjarne in 6 mesecev na čas na obratovalni strani valjarne. Prvotni cikel čiščenja ležajev ni upošteval vzdrževanja in zaustavitve valjarne, kot tudi časa vzdrževanja ležajev, kar ne more resnično odražati uporabe ležajev. Na podlagi dejanskega časa delovanja ležajev je bil razvit nov cikel čiščenja ležajev in dodeljena je bila posebna oseba, ki bo spremljala in štela dejanski čas delovanja ležajev.
Kotalno stanje je ključnega pomena za uporabo ležajev. Eno je vprašanje natančnosti namestitve, ki zahteva zagotavljanje, da so valji in ležaji po namestitvi osno vzporedni, da se prepreči prečno kotaljenje. Drugo vprašanje je mazanje. Trenutna metoda mazanja z oljnim zrakom je mazanje z oljnim zrakom, ki ima prednost v ustvarjanju pozitivnega tlaka v ležajni škatli, preprečevanju vstopa emulzije v škatlo, preprečevanju emulgiranja mazalnega olja, vzdrževanju določenega oljnega filma in tudi hlajenju ležaja. . Doma proizveden spoj za mazanje z oljem in plinom, ki se je prvotno uporabljal dolgo časa, ima nizko natančnost obdelave, slabo medsebojno zamenljivost in je pogosto poškodovan ali blokiran, kar povzroča slabo oskrbo ležajev z oljem in alarme za mazanje z oljem in plinom. Lani je bil zamenjan z uvoženim zglobom (REBS). Po zamenjavi se je število alarmov za mazanje olja in plina za valjarno znatno zmanjšalo, kar je izboljšalo učinek mazanja valjčnih ležajev valjarne. Tretja težava je visoka vrednost naklona med kotaljenjem. Izvedite podroben pregled oblike zvitka na vsakem nosilnem valju pred in po namestitvi stroja ter ga zabeležite in arhivirajte; Poleg rutinskih pregledov pred vsako menjavo valjev bo posebna oseba izvajala redne naključne preglede sedeža ležaja, zgornjih in spodnjih blazinic ter nihajnih plošč. Še enkrat je tu vprašanje nihanja napetosti med okvirji. Z optimizacijo napetosti med okvirji valjarne, obnovitvijo dvostranskega zaznavanja napetosti in rednim umerjanjem merilnika napetosti, nateznega valja in zapornega valja, da se zagotovijo dosledni standardi zaznavanja napetosti. Zabeležite in analizirajte parametre valjanja (vrednost naklona, odstopanje sile valjanja, napetost, hitrost valjanja itd.), ki odražajo stanje valjanja v valjarni.
Izboljšajte učinek
Učinkovito odpravil pogoste okvare valjčnih ležajev valjarne v preteklosti in zmanjšal porabo valjčnih ležajev valjarne za 30,2 %
Izvedena je groba analiza vzrokov za okvaro in nadzornih ukrepov ležajev delovnih valjev v valjarnah. Pojasnjeni so možni dejavniki, ki lahko povzročijo okvaro ležajev, ter predlagana preprosta mnenja in predlogi za nadzorne ukrepe in metode, ki igrajo vlogo pri pravilni uporabi ležajev.