Dvoredni stožčasti valjčni ležaji
Podrobnosti
Dvoredni stožčasti ležaji lahko prenašajo dvosmerne aksialne obremenitve, medtem ko nosijo radialne obremenitve. Dvosmerno aksialno gibanje gredi ali ohišja je mogoče omejiti znotraj območja aksialne zračnosti ležaja.
Stožčasti valjčni ležaji so ločljivi ležaji, kar pomeni, da sta dva notranja obroča, valji in kletke združeni v neodvisno komponento, ki jo je mogoče namestiti ločeno od celotnega zunanjega obroča z dvojno dirkalno stezo (z notranjim distančnikom). Notranji obroč z dvojnim obročem in valji ter kletka tvorijo ločen sklop, nameščen ločeno od dveh posameznih zunanjih obročev (z zunanjimi distančniki).
Aplikacije
Takšni ležaji se večinoma uporabljajo v sprednjih kolesih avtomobilov, zadnjih kolesih, menjalnikih, diferencialih, zobatih gredeh, vretenih strojnih orodij, gradbenih strojih, velikih kmetijskih strojih, železniških vozilih, napravah za redukcijo zobnikov, napravah za manjše redukcije vratu valjarne, cementnih strojih, rotacijskih pritrdilno kolo za opremo peči.
VELIKOST
Razpon velikosti notranjega premera: 38 mm ~ 1560 mm
Razpon velikosti zunanjega premera: 70 mm ~ 1800 mm
Razpon velikosti širine: 50 mm ~ 460 mm
Metrična (imperialna) natančnost izdelka ima navaden razred, razred P6, razred P5, razred P4. Za uporabnike s posebnimi zahtevami je mogoče obdelati tudi izdelke razreda P2, toleranca pa je v skladu z GB/T307.1.
kletka
Stožčasti valjčni ležaji običajno uporabljajo jekleno vtisnjeno košarasto kletko, ko pa je velikost večja, se uporablja tudi avtomobilsko izdelana trdna stebričasta kletka.
Predpona:
Pri F-palčnih stožčastih valjčnih ležajih dodajte "F" pred serijsko številko ležaja, ki označuje kletko ležaja
G Pri palčnih stožčastih valjčnih ležajih pomeni notranji ali zunanji distančnik ležaja
Metoda predstavitve notranjega distančnika: dodajte "G-" pred kodo komponente ležaja palčne serije
Pri K-palčnih stožčastih valjčnih ležajih so ležajni obroči in kotalni elementi ali samo obroči izdelani iz jekla z visoko vsebnostjo ogljika in kroma.
Pri stožčastih valjčnih ležajih K1 so ležajni obroči in kotalni elementi ali samo obroči izdelani iz 100CrMo7
V palčnih stožčastih valjčnih ležajih K2 so ležajni obroči in kotalni elementi ali samo obroči izdelani iz ZGCr15
R V palčnih stožčastih valjčnih ležajih dodajte "R" pred serijsko številko ležaja, da označite stožčaste valje
Poštna številka:
A: 1. Za stožčaste valjčne ležaje kontaktni kot a in premer vodila zunanjega obroča D1 nista v skladu z nacionalnim standardom. Če sta v kodi dve ali več vrst a in D1, ki se razlikujeta od nacionalnega standarda, uporabite A in A1. , A2... označuje.
2. Vodilo zunanjega obroča.
Posneti sklop stožčastega valjčnega ležaja A6 palcev ni v skladu s TIMKEN. Kadar sta v isti kodi dva ali več različnih posnetih robov suhega sklopa TIMKEN, sta predstavljena z A61 in A62.
B stožčasti valjčni ležaji, kontaktni kot se poveča (povečanje kotne serije).
C v kombinaciji s stožčastimi valjčnimi ležaji, ko aksialna zračnost ne izpolnjuje standardnih zahtev, se povprečna vrednost aksialne zračnosti doda neposredno za C.
/CR v kombinaciji s stožčastimi valjčnimi ležaji, ko je zahtevana radialna zračnost, se povprečna vrednost radialne zračnosti doda za CR.
D dvoredni stožčasti valjčni ležaji, brez notranjega distančnika ali zunanjega distančnika, brez brušenja čelnih ploskev. Pri palčnih stožčastih valjčnih ležajih pomeni dvojni notranji obroč ali dvojni zunanji obroč.
/DB Dva stožčasta valjčna ležaja za montažo hrbet ob hrbet v parih
/DBY Dva enovrstna stožčasta valjčna ležaja za montažo hrbet ob hrbet, z notranjim distančnikom in brez zunanjega distančnika.
/DF Dva stožčasta valjčna ležaja za montažo v paru
D1 dvoredni stožčasti valjčni ležaj, brez notranjega distančnika, brušena stran.
/HA obročni kotalni elementi in kletke ali samo obroči in kotalni elementi so izdelani iz vakuumsko talinega ležajnega jekla.
/HC obroči in kotalni elementi ali samo obročki ali samo kotalni elementi so izdelani iz karburiziranega jekla (/HC-20Cr2Ni4A;/HC1-20Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn;/HC3-G20CrMo)
/HCE Če gre za metrični ležaj, to pomeni, da so obroči in kotalni elementi iz visokokakovostnega karburiziranega jekla.
/HCER pomeni, da so samo valji v metričnem ležaju iz visokokakovostnega karburiziranega jekla.
/HCG2I pomeni, da so zunanji obroč in kotalni elementi izdelani iz karburiziranega jekla, notranji obroč pa iz GCr18Mo.
/HCI označuje, da je notranji obroč izdelan iz karburiziranega jekla.
/HCO označuje, da je zunanji obroč izdelan iz karburiziranega jekla.
/HCOI pomeni, da sta samo zunanji obroč in notranji obroč narejena iz karburiziranega jekla.
/HCOR označuje, da so zunanji obroč in kotalni elementi izdelani iz karburiziranega jekla.
/HCR: Označeno za razlikovanje iste specifikacije, samo kotalni elementi so izdelani iz karburiziranega jekla.
/HE obročni kotalni elementi in kletke ali samo obroči in kotalni elementi so izdelani iz elektro žlindre pretopljenega ležajnega jekla (vojaško jeklo)
/HG: Izdelal ZGCr15.
